Главные цилиндры сцепления
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать главный цилиндр сцепления
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Ø отверстия [мм]: 19
- Соблюдать сервисную информацию:
- Серийный номер: NSW-VW-009
- ЦИЛИНДР СЦЕПЛЕНИЯ VW AMAROK 2.0BITDI/TDI/TSI /4MOTION 10-
- Диаметр [мм]: 15,9
- Материал: полимерный
- Система: FTE
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 56
- Серийный номер: NSP-VW-005
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления NSP-VW-005 NTY
- Вес [кг]: 0,45
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 05-84413-SX STELLOX
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 1202951 GIRLING
- Контейнер: Коробка
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления FHC5247 FERODO
- Контейнер: Коробка
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления FHC5250 FERODO
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления H805100 HOFFER
- Дополнительная информация: с сенсором
- Серийный номер: NSP-VW-006
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления NSP-VW-006 NTY
- Вес [кг]: 0,1
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 41386 METALCAUCHO
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления PNB951 TRW
- Ø отверстия [мм]: 19
- 19
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- с сенсором
- для номера производителя: KG190089.4.44
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 874693 VALEO
- Ø отверстия [мм]: 19
- 19
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- с сенсором
- для номера производителя: KG190089.4.45
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 874697 VALEO
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 6284 605 103 SACHS
- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Резьба: M12x9
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: без сенсора
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 7424 CAR
- Вид: 6-ступенчатая механическая коробка передач
- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Резьба: M12x9
- Материал: полимерный
- Дополнительная информация: для правостороннего расположения руля
- без сенсора
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 7425 CAR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 2570 LPR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 2571 LPR
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления F30378 SAMKO
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления F30379 SAMKO
Главный цилиндр сцепления BCM193 BORG & BECK
- Внутренний [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: без сенсора
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления BCM229 BORG & BECK
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления BCM233 BORG & BECK
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления BCM280 BORG & BECK
- Материал: полимерный
- Внутренний [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления BCM287 BORG & BECK
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления M2478 KAWE
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления M2570 KAWE
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления M2571 KAWE
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления PZ257 FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 505-257 CIFAM
- Диаметр [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления 55-0257 METELLI
Главный цилиндр сцепления CMVG-701 AISIN
Главный цилиндр сцепления CMVG-703 AISIN
- Вес [кг]: 0,13
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Дополнительная информация: для левостороннего расположения руля
- для правостороннего расположения руля
- с сенсором
- Наполнитель: Тормозная жидкость (только DOT 4)
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления V10-7447 VAICO
- Серийный номер: NSP-VW-008
- Главный цилиндр сцепления
Главный цилиндр сцепления NSP-VW-008 NTY
Главный цилиндр сцепления 381861 WXQP
Главные цилиндры сцепления для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 17x20
- Диаметр [мм]: 220
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- без выжимного подшипника
- без махового колеса
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 240
- Внутренний [мм]: 160
- Центрирующее значение [мм]: 23
- Монтажный диаметр [мм]: 276
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 200
- Комплектующие см.в перечне:
- Диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- Диаметр [мм]: 240
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- Крепежных отверстий: 6
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 240
- Тип сборки: предварительно не смонтированный
- Комплектующие см.в перечне:
- Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- с нажимным диском сцепления
- с двухмассовым маховиком
- с болтами маховика
- с болтов нажимного диска
- с диском сцепления
- Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- с направляющим роликом
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Крепежных отверстий: 8
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
Комплект сцепления 620 3087 00 LUK
- Число зубцов: 24
- Профиль ступицы: 18.4x20.6
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- с выжимным подшипником
- без махового колеса
Комплект сцепления W04200G KRAFTTECH
- Число зубцов: 26
- Профиль ступицы: 20x21.9
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- без выжимного подшипника
- без махового колеса
Комплект сцепления W06200B9 KRAFTTECH
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 20.1x23
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- с выжимным подшипником
- без махового колеса
Комплект сцепления W31200D KRAFTTECH