Главные цилиндры сцепления для TOYOTA DYNA
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, чтобы правильно подобрать главный цилиндр сцепления
Toyota
Dyna
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Toyota
Dyna
Выберите год выпуска
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
1990-е
1990
1991
1992
1993
1994
1995
1996
1997
1998
1999
1980-е
1980
1981
1982
1983
1984
1985
1986
1987
1988
1989
1970-е
1977
1978
1979
Кузов
Двигатель
Модификация
- Дополнительная информация: для лево-/правосторонним управлением
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления 804844 VALEO
- Диаметр [мм]: 15,8
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления 834537 NK
- Диаметр [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления PNB252 TRW
- Диаметр [мм]: 18,9
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления PNB291 TRW
- Диаметр [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления PNB305 TRW
Главный цилиндр сцепления CMR-001 AISIN
Главный цилиндр сцепления CMT-080 AISIN
Главный цилиндр сцепления CMT-101 AISIN
- Диаметр [мм]: 15,9
- Дополнительная информация: без резервуара
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления CMC-5531 KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления CMC-9034 KAVO PARTS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления 1202252 GIRLING
- Вес [кг]: 0,792
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления ADT33434 BLUE PRINT
- Резьба: 11
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления T250A119 NPS
- Резьба: 10,8
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления T250A69 NPS
- Диаметр [мм]: 15,9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления PFT035 KAISHIN
- Вес [кг]: 0,71
- Резьба: M 12 X 1
- Корпус [мм]: 22
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Размеры упаковки [см]: 25,50
- 10,50
- 6,50
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления MCM-1224 MDR
Главный цилиндр сцепления 40716 WXQP
- Диаметр цилиндра [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления 07699 OSSCA
- Диаметр [мм]: 15,9
- Вес [кг]: 0,7
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления 51836 A.B.S.
Главный цилиндр сцепления 43335 WXQP
Главный цилиндр сцепления MMC217 CLUTCHNUS
Главный цилиндр сцепления MMC218 CLUTCHNUS
Главный цилиндр сцепления MMC319 CLUTCHNUS
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления MCTY004 AUSTRALIAN CLUTCH
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления MCTY007 AUSTRALIAN CLUTCH
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления MCTY010 AUSTRALIAN CLUTCH
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления MCTY042 AUSTRALIAN CLUTCH
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления MCTY069 AUSTRALIAN CLUTCH
- Вес [кг]: 0,680
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления WG2235633 WILMINK GROUP
- Диаметр [мм]: 15,87
- Диаметр [дюйм]: 5/8
- Резьба: M12 X 1
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления 07TO053 RED-LINE
Главный цилиндр сцепления CL342 CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: M12X1
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления CL512 CALIPERE+ NAIBA
- Резьба: 11
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 22
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления EST-95-02-216 4X4 ESTANFI
Главный цилиндр сцепления B05-TOY-18010402 NAKAMOTO
- Диаметр [мм]: 15,87
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Главный цилиндр сцепления на TOYOTA DYNA
Главный цилиндр сцепления CMK20212 KABIS
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,47
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M10x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 34
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Материал: Серый чугун
- Поршень [мм]: 19,05
Рабочий цилиндр сцепления J2602079 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Диаметр [мм]: 21
Рабочий цилиндр сцепления LL60909 DELPHI
- ограничение производителя: UAC
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес нетто [кг]: 0,52
Рабочий цилиндр сцепления 844517 NK
Рабочий цилиндр сцепления CRT-051 AISIN
Рабочий цилиндр сцепления CRT-060 AISIN
Рабочий цилиндр сцепления CRT-099 AISIN
- Диаметр [мм]: 20,6
- Вес [кг]: 0,54
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M10x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 34
Рабочий цилиндр сцепления 71722X A.B.S.
- Диаметр [мм]: 19
- Материал: Чугун
Рабочий цилиндр сцепления N2602118 NIPPARTS
- Диаметр [мм]: 20,6
Рабочий цилиндр сцепления P2027 FENOX
- Вес [кг]: 0,4
Рабочий цилиндр сцепления ADD63602 BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,644
Рабочий цилиндр сцепления ADT33673 BLUE PRINT
Главные цилиндры сцепления для всех модификаций TOYOTA DYNA
c бортовой платформой/ходовая часть (_U_, _Y_) 1977 - 1995
-
Дизель4.0 D (WU40, WU50) 116 л.с. / 85 кВт3.0 D (BU20, BU25, BU30) 82 л.с. / 60 кВт (B)2.4 D (JY30) 75 л.с. / 55 кВт (2J)3.0 D (BU65_, BU61_) 90 л.с. / 66 кВт (11B)3.4 D (BU85_, BU82_, BU62_) 90 л.с. / 66 кВт (13B)
-
Бензин2.0 (RU20_, RU25_, RU30_) 98 л.с. / 72 кВт (5R)2.0 (YU60_) 107 л.с. / 79 кВт (3Y)
Автобус (_U3_, _U2_) 1977 - 1987
-
Дизель3.4 D (BU82_) 90 л.с. / 66 кВт (13B)
200 c бортовой платформой/ходовая часть 1985 - 1995
-
Дизель3.0 D (BU6_, BU76, BU84) 102 л.с. / 75 кВт (11B)3.7 D (BU66, BU87, BU88, BU91, BU67) 97 л.с. / 71 кВт (14B)3.4 D (BU6_, BU8_, BU7_, BU68) 90 л.с. / 66 кВт (3B)
c бортовой платформой/ходовая часть (LH8_) 1985 - 1995
-
Дизель2.4 D (LH80_, LY50_, LY60_) 83 л.с. / 61 кВт (2L)2.4 D (LH80_) 75 л.с. / 55 кВт (2L)
150 c бортовой платформой/ходовая часть (_Y_) 1985 - 1988
-
Дизель3.0 D (BU62) 82 л.с. / 60 кВт (B)2.4 D (LY60_) 73 л.с. / 54 кВт (2L)
100 c бортовой платформой/ходовая часть (YH_) 1985 - 1995
-
Бензин1.8 (YH81_) 79 л.с. / 58 кВт (2Y)1.8 (YH81_) 83 л.с. / 61 кВт (2Y)
150 c бортовой платформой/ходовая часть (LY_) 1988 - 1995
-
Дизель2.8 D (LY61_) 83 л.с. / 61 кВт (3L)3.4 D (BU68) 90 л.с. / 66 кВт (3B)2.4 D (LY60) 75 л.с. / 55 кВт (2L)
100 c бортовой платформой/ходовая часть (LY1_, YY1_) 1995 - 2001
-
Дизель2.4 D (LY100_) 73 л.с. / 54 кВт (2L)
150 c бортовой платформой/ходовая часть (LY_) 1995 - 2001
-
Дизель2.8 D (LY211) 83 л.с. / 61 кВт (3L)3.0 D (LY102, LY112, LY122) 88 л.с. / 65 кВт (5L)
200 c бортовой платформой/ходовая часть 1995 - 2001
-
Дизель4.1 Di (BU102, BU112, BU122, BU132, BU142, BU162, BU172,... 125 л.с. / 92 кВт (15B-F, 15B-FT)3.7 D (BU101, BU141, BU211, BU221) 97 л.с. / 71 кВт (14B)4.1 TDi (BU223, BU102, BU222) 150 л.с. / 110 кВт (15B-FTE)3.4 D (BU100, BU110, BU140) 90 л.с. / 66 кВт (3B)4.1 TDi (BU223) 170 л.с. / 125 кВт (15B-FTE)
c бортовой платформой/ходовая часть (KD_, LY_, _Y2_, _U 2001 - 2024
-
Дизель2.5 D4d (KDY230, KDY250) 102 л.с. / 75 кВт (2KD-FTV)3.0 D4d (KDY261_, KDY251_, KDY231_, KDY221_) 109 л.с. / 80 кВт (1KD-FTV)4.0 D4d (XZU423_, XZU435_, XZU427_, XZU425_, XZU417_,... 150 л.с. / 110 кВт (N04C-TQ, N04C-UL, N04C-UP)3.0 D4d (KDY221, KDY231, KDY251, KDY261) 144 л.с. / 106 кВт (1KD-FTV)3.0 D4d (KDY221, KDY231) 136 л.с. / 100 кВт (1KD-FTV)4.0 D4d 4WD (XZU675, XZU685, XZU695, XZU775) 150 л.с. / 110 кВт (N04C-UL, N04C-UP)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!