Главные цилиндры сцепления BREMSI
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать главный цилиндр сцепления BREMSI
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0016 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 8,4
- 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0017 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Система: BOSCH
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0019 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: Fte
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0021 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 64,5
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0058 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0080 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 60
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0104 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0113 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0114 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0115 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0116 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Материал: полимерный
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0117 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 80
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0131 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 47
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0150 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Спецификация: -Sensor housing
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0157 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Спецификация: +Sensor housing
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0173 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0175 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0181 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0192 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0195 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0201 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: без сенсора
- Спецификация: +Sensor housing
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0207 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0221 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0222 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0223 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- 12 X 8,4
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0227 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 12 X 9,2
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0279 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 3/8 24 UNF
- Материал: алюминий
- Система: TRW
- Расстояние между креплением [мм]: 57,2
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0284 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 7/16 20 UNF
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 57
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0285 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 7/16 20 UNF
- Материал: алюминий
- Система: TRW
- Расстояние между креплением [мм]: 57
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0286 BREMSI
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0328 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 15,87
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0330 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 3/8 24 UNF
- Материал: Чугун
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 57,5
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0345 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0421 BREMSI
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 12 X 9
- 13
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Дополнительная информация: с сенсором
- Главный цилиндр сцепления BREMSI
Главный цилиндр сцепления PC0426 BREMSI
Главные цилиндры сцепления BREMSI для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
- Число зубцов: 21
- Внутренний [мм]: 140
- Наружный диаметр [мм]: 200
- для оригинального номера: 1862 365 032
- Диаметр [мм]: 215
- для оригинального номера: 1861 936 142
- Диаметр [мм]: 228
- Число зубцов: 23
- Внутренний [мм]: 150
- Наружный диаметр [мм]: 225
- Число зубцов: 10
- Диаметр [мм]: 228
- Дополнительная информация: TDFV
- Число зубцов: 10
- Диаметр [мм]: 235
- Дополнительная информация: TSFA
- Число зубцов: 23
- Диаметр [мм]: 228
- Дополнительная информация: TSFV
- Число зубцов: 24
- Внутренний [мм]: 160
- Наружный диаметр [мм]: 250
- Число зубцов: 23
- Профиль ступицы: 21,8x24,2-23N
- Диаметр [мм]: 228
- Параметр: 228VTD
Диск сцепления 1862 471 031 SACHS
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 45x50-18N
- Диаметр [мм]: 430
- Параметр: 430WGTZ
Диск сцепления 1878 007 072 SACHS
- Число зубцов: 28
- Профиль ступицы: 20,3x22,1-28N
- Диаметр [мм]: 228
- Параметр: 228VTB
Диск сцепления 1878 043 141 SACHS
- Диаметр [мм]: 210
Диск сцепления 117 210 2301 MEYLE