Главные цилиндры сцепления DIAMAX
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать главный цилиндр сцепления DIAMAX
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
- Резьба: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2014 DIAMAX
- Резьба: 3/8 24 UNF
- Материал: алюминий
- Система: TRW
- Расстояние между креплением [мм]: 57,2
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2015 DIAMAX
- Резьба: 7/16 20 UNF
- Материал: алюминий
- Система: TRW
- Расстояние между креплением [мм]: 57
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2016 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: ATE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2023 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1,25
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 54
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2034 DIAMAX
- Резьба: 3/8 24 UNF
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 57,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2060 DIAMAX
- Резьба: 7/16 20 UNF
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 57,5
- Поршень [мм]: 17,8
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2061 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2071 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Серый чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 56
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2075 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2096 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2116 DIAMAX
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2124 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: AP Lockheed
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2155 DIAMAX
- Резьба: 12 X 8,4
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2156 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2167 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 64,5
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2172 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2178 DIAMAX
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 61,5
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2214 DIAMAX
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2220 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2221 DIAMAX
- Резьба: 10 X 1
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 47
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2226 DIAMAX
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2231 DIAMAX
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2232 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2241 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: FTE
- Дополнительная информация: без сенсора
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2249 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 65
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2142 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 19,05
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2263 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9,1
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2264 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2272 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2275 DIAMAX
- Резьба: 12 X 8,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2276 DIAMAX
- Резьба: 12,5 X 8,5
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,9
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2355 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2357 DIAMAX
- Резьба: 12 X 9
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2383 DIAMAX
- Резьба: 12,2 X 9,2
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Поршень [мм]: 15,87
- Главный цилиндр сцепления DIAMAX
Главный цилиндр сцепления T2389 DIAMAX
Главные цилиндры сцепления DIAMAX для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Vw
Zaz