Рабочие цилиндры сцепления для AUDI V8
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Audi
V8
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Audi
V8
Выберите год выпуска
Год выпуска
1990-е
1990
1991
1992
1993
1994
1980-е
1988
1989
Кузов
Двигатель
Модификация
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 512 0005 10 LUK
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: Серый чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 52006000 TEXTAR
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Материал: полимерный
- Тип сборки: закреплено клипсами
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 52007300 TEXTAR
- Диаметр [мм]: 22,2
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Серый чугун
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 512042J JURID
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: алюминий
- Система: SACHS
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления E 85 008 BREMBO
- Вес [кг]: 0,56
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 32 91 4068 SWAG
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 1722.00 ROADHOUSE
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления C1722.00 REMSA
- Материал: алюминий
- Система: SACHS
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 3120 LPR
- Диаметр [мм]: 22,20
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления CZ036 TRUSTING
Рабочий цилиндр сцепления ER5068 MGA
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: SACHS
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления S3120 KAWE
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления S8103 KAWE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 404-030 CIFAM
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 88527 MALÒ
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления C1722.00 WOKING
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 1
- Крепежных отверстий: 1
- Резьба на входе: M12x1
- Диаметр скобы рессоры [мм]: 37
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления FSC4021.00 OPEN PARTS
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления WC1910BE BRAKE ENGINEERING
- Вес [кг]: 0,47
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 624.5028 VILLAR
- Вес [кг]: 0,6
- Ø отверстия [мм]: 22,2
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: алюминий
- Система: SACHS
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 624.6022 VILLAR
- Диаметр [мм]: 22,22
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления F8A000ABE ABE
- Ø отверстия [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления CS1197 DJ PARTS
- Диаметр цилиндра [мм]: 22,2
- Резьба: M12x1
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления PRH5032 PROTECHNIC
- Номер продукции: 1660080
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 1660080 KRAFT AUTOMOTIVE
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Серый чугун
- для артикула №: 04918
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления 04918 BSF
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления T3073 DIAMAX
- Материал: алюминий
- Система: SACHS
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления T3101 DIAMAX
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: ATE
- Поршень [мм]: 22,22
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления M02039 SAMKO
- Материал: алюминий
- Система: SACHS
- Поршень [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления M30128 SAMKO
- Вес [кг]: 0,560
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления WG2228516 WILMINK GROUP
- ограничение производителя: FTE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления AZMT-47-031-1016 A.Z. MEISTERTEILE
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: M12×1
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления SL007 CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: M12X1
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления SL007A CALIPERE+ NAIBA
- Диаметр [мм]: 22,2
- Резьба: Φ6mm
- Рабочий цилиндр сцепления на AUDI V8
Рабочий цилиндр сцепления SL009 CALIPERE+ NAIBA
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций AUDI V8
(441, 442, 4C2, 4C8) 1988 - 1994
-
Бензин3.6 quattro 250 л.с. / 184 кВт (PT)4.2 quattro 280 л.с. / 206 кВт (ABH)3.6 quattro 245 л.с. / 180 кВт (PT)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!