Рабочие цилиндры сцепления для FIAT BRAVO
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Fiat
Bravo
Выберите год выпуска
Год выпуска
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
1990-е
1995
1996
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 512 0062 10 LUK
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления F 026 005 587 BOSCH
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 126 SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 473 SACHS
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,46
- Материал: Серый чугун
- Система: BDX
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 20,7
- 8
- 5,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 512066J JURID
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: 13
- plug-in connect.sys.
- Материал: Чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления E 23 010 BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 25,4
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления E 23 016 BREMBO
- Диаметр [мм]: 25,4
- Система: BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 360319030016 MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 25,4
- Система: BENDIX
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 360319030046 MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 360319030064 MAGNETI MARELLI
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 54-0041 METELLI
- Диаметр [мм]: 32
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления CC026 KAMOKA
- Материал: Чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 3225 LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 8102 LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 8110 LPR
- Диаметр [мм]: 25,4
- Вес [кг]: 0,55
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M12x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 61917X A.B.S.
- Диаметр цилиндра [мм]: 25,4
- Резьба: 1xM12x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9116
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 9116 CAR
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 1105175 GIRLING
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 1108159 GIRLING
- Диаметр [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 1108165 GIRLING
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48,8
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления S3223 KAWE
- Материал: Чугун
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления S3225 KAWE
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix/Bosch
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления S8102 KAWE
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления S8110 KAWE
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления CZ023 FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 404-041 CIFAM
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления BES109 BORG & BECK
- Материал: Чугун
- Внутренний [мм]: 25,4
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления BES130 BORG & BECK
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 10330334 ALANKO
- Диаметр: 25,4
- Система: BOSCH/BENDIX
- Новая деталь:
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 10330386 ALANKO
- Номер продукции: 1663014
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 1663014 KRAFT AUTOMOTIVE
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления CZ069 FRI.TECH.
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления 3225P LPR
- Материал: Чугун
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления M30212 SAMKO
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 48,9
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на FIAT BRAVO
Рабочий цилиндр сцепления M30212P SAMKO
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций FIAT BRAVO
I (182_) 1995 - 2001
-
Бензин1.6 16V (182.AH) 90 л.с. / 66 кВт (182 A6.000)1.4 (182.AA) 80 л.с. / 59 кВт (182 A3.000)1.4 (182.AG) 75 л.с. / 55 кВт (182 A5.000)2.0 HGT 20V (182.AD) 147 л.с. / 108 кВт (182 A1.000)1.8 GT (182.AC) 113 л.с. / 83 кВт (182 A2.000)1.6 16V (182.AB) 103 л.с. / 76 кВт (182 A4.000)2.0 HGT 20V (182AQ) 154 л.с. / 113 кВт (182 B7.000)1.2 16V 80 82 л.с. / 60 кВт (182 B2.000)1.6 103 л.с. / 76 кВт (182 B6.000)1.2 16V 80 80 л.с. / 59 кВт (188 A5.000)
-
Дизель1.9 D 65 л.с. / 48 кВт (160 A7.000)1.9 TD 100 S (182.AF) 100 л.с. / 74 кВт (182 A7.000)1.9 TD 75 S (182.AF) 75 л.с. / 55 кВт (182 A8.000)1.9 JTD 105 105 л.с. / 77 кВт (182 B4.000)1.9 JTD 100 л.с. / 74 кВт (182 B9.000)
II (198_) 2006 - 2014
-
Дизель1.9 D Multijet (198AXD1A) 116 л.с. / 85 кВт (192 A1.000, 192 B4.000)1.6 D Multijet (198AXH1B) 105 л.с. / 77 кВт (198 A3.000, 844 A3.000)1.6 D Multijet (198AXL1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A2.000)2.0 D Multijet (198AXN1B) 165 л.с. / 121 кВт (198 A5.000)2.0 D Multijet (198AXPIB) 163 л.с. / 120 кВт (198 A8.000, 844 A2.000)
-
Бензин1.4 (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 T-Jet (198AXF1B) 150 л.с. / 110 кВт (198 A1.000)1.4 T-Jet (198AXG1B) 120 л.с. / 88 кВт (198 A4.000)1.4 LPG (198AXA1B) 90 л.с. / 66 кВт (192 B2.000)1.4 16V (198AXS1B) 140 л.с. / 103 кВт (198 A7.000)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!