Рабочие цилиндры сцепления для MAZDA 2 DY, DE, DH, DL, DJ
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Mazda
2
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Mazda
2
Выберите год выпуска
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
- Диаметр [мм]: 19
- Резьба: M9x1
- 05-84139-SX_цилиндр сцепления рабочий! KIA Shuma 1.5 16V/1.6 97-04 MAZDA 2
- Диаметр [мм]: 19
- 05-84161-SX_цилиндр сцепления рабочий! Mazda 626 1.8i-2.5 16V 91> MAZDA 2
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,49
- Материал: Чугун
- Резьба: 1x M10x1.0
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 52
- цилиндр сцепления рабочий MAZDA 2
- Вес [кг]: 0,49
- Рабочий цилиндр сцепления MAZDA 2
- Диаметр [мм]: 15,87
- 05-84179-SX_цилиндр сцепления главный! Mazda 6 02> MAZDA 2
- Вес [кг]: 0,405
- Размеры упаковки [см]: 11,5
- 6,5
- 5
- 0580-MZ6_цилиндр сцепления рабочий! Mazda 6 02> MAZDA 2
- Вес [кг]: 0,2
- Размеры упаковки [см]: 16
- 10
- 4
- 0580-MZ3_цилиндр сцепления рабочий! Mazda 3 Bk 2003-2008 MAZDA 2
- Диаметр [мм]: 24
- Ø отверстия [мм]: 28
- Вес [г]: 0,515
- Цилиндр рабочий привода сцепления MAZDA 2
- Диаметр [мм]: 27
- Цилиндр рабочий привода сцепления MAZDA 2
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Цилиндр сцепления MAZDA 2
- Диаметр [мм]: 28
- Цилиндр рабочий привода сцепления MAZDA 2
- Вес [кг]: 0,5
- ЦИЛИНДР СЦЕПЛ РАБ MAZ MPV 2.5DT 97-99 MAZDA 2
- Вес [кг]: 0,2
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN20017.4.1
- Рабочий цилиндр сцепления MAZDA 2
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 121 SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 123 SACHS
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления 52002900 TEXTAR
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Материал: Серый чугун
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления J2603011 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 19
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления CY-328 JAPANPARTS
- Резьба: 8,7
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 19
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления CY-397 JAPANPARTS
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления PJD151 TRW
- Диаметр цилиндра [мм]: 19
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9333
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления 9333 CAR
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 19
- Расстояние между креплением [мм]: 30
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления 85-03-394 ASHIKA
- для оригинального номера: B455-41-920A
- Вес [кг]: 0,49
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления ADM53613 BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,46
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления ADM53617 BLUE PRINT
- для оригинального номера: GJ22-41-920A
- Вес [кг]: 0,52
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления ADM53618 BLUE PRINT
- Вес [кг]: 0,419
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления ADM53622 BLUE PRINT
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления CS1181P DJ PARTS
- Диаметр цилиндра [мм]: 20,6
- Резьба: M12x9
- Материал: полимерный
- для артикула №: PRH5140
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления PRH5140 PROTECHNIC
- Диаметр: 19.0
- Вес [кг]: 0,36
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления PBC8996 PATRON
- Диаметр [мм]: 19
- Система: TOKIKO
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления 05-84137-SX STELLOX
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления SCMZ022 AUSTRALIAN CLUTCH
- Вес [кг]: 0,262
- Наполнитель: Тормозная жидкость
- Соблюдать сервисную информацию:
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления WG2234653 WILMINK GROUP
- Резьба: 13
- 12 X 9
- Материал: полимерный
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления 049208 BSF
- Диаметр [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на MAZDA 2
Рабочий цилиндр сцепления CPD.MAZ215 AUTO CYLINDERS
Рабочий цилиндр сцепления 80S3013-JPN JPN
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 210
- Внутренний [мм]: 153
- Центрирующее значение [мм]: 19
- Монтажный диаметр [мм]: 257
- Диаметр [мм]: 190
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 190
- Комплектующие см.в перечне:
- Дополнительная информация: без выжимного подшипника
- Соблюдать сервисную информацию:
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 220
- Комплектующие см.в перечне:
- Дополнительная информация: без выжимного подшипника
- Соблюдать сервисную информацию:
- Диаметр [мм]: 210
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 19,90 x 17,06
- Вес [кг]: 4,4
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- без центрального выключателтя
- с диском сцепления
- Сцепление: для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 220
- Усилие преднатяжения [Н]: 4100
- Диаметр [мм]: 200
- Дополнительная информация: с выжимным подшипником
Комплект сцепления 620 3001 60 LUK
- Диаметр [мм]: 210
Комплект сцепления 621 3011 09 LUK
- Число зубцов: 20
- Профиль ступицы: 22,2 x 20,1
- Вес [кг]: 5,141
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- с выжимным подшипником
- Сцепление: для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 200
- Усилие преднатяжения [Н]: 4200
Комплект сцепления 821295 VALEO
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 19,9 x 17,06
- Вес [кг]: 4,19
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- без центрального выключателтя
- с диском сцепления
- Сцепление: для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 220
- Усилие преднатяжения [Н]: 4100
Комплект сцепления 826493 VALEO
- Число зубцов: 17
- Профиль ступицы: 17x19,9
- Диаметр [мм]: 190
- Дополнительная информация: без выжимного подшипника
- Комплект: Из 2 частей
Комплект сцепления PCE0049 PATRON
- Число зубцов: 17
- Диаметр [мм]: 215
- Комплектующие см.в перечне:
- Альтернативный ремкомплект: 3000 951 593
Комплект сцепления 3000 990 493 SACHS
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций MAZDA 2
(DY) 2003 - 2007
-
Бензин1.4 80 л.с. / 59 кВт (FXJA)1.2 (DY3W) 75 л.с. / 55 кВт (FUJA)1.6 100 л.с. / 74 кВт (FYJA)
-
Дизель1.4 CD 68 л.с. / 50 кВт (F6JA, F6JB)
(DE_, DH_) 2007 - 2015
-
Бензин1.5 (DE5FS) 103 л.с. / 76 кВт (ZY66, ZY84)1.3 (DE3FS) 75 л.с. / 55 кВт (ZJ46)1.3 (DE3FS) 86 л.с. / 63 кВт (ZJ46)1.3 MZR (DE3FS) 84 л.с. / 62 кВт (ZJ-VE, ZJ46)1.3 BiFuel 75 л.с. / 55 кВт (ZJ-46)1.5 MZR (DE5FS) 102 л.с. / 75 кВт (ZY05, ZY66)
-
Дизель1.4 MZR-CD 68 л.с. / 50 кВт (Y404)1.6 MZ-CD 95 л.с. / 70 кВт (Y655, Y661)
(DL, DJ) 2014 - 2024
-
Бензин1.5 SKYACTIV-G 90 л.с. / 66 кВт (P5X0, P5X2, P5Y5, P5Y6, P5Y8)1.5 75 л.с. / 55 кВт (P5X0, P5X2, P5Y5, P5Y8, P5Z7, P5Z8, P5Z9)1.5 SKYACTIV-G (DJLFS) 115 л.с. / 85 кВт (P5X0, P5X2, P5Y5, P5Z3, P5Z7, P5Z8, P5Z9)
-
Дизель1.5 D (DJ5FS) 105 л.с. / 77 кВт (S5Y2, S5Y5, S5Y6, S5Y7, S5Y8)
-
Мягкий гибридный привод1.5 SKYACTIV-G M Hybrid 75 л.с. / 55 кВт (P5XC)1.5 SKYACTIV-G M Hybrid 90 л.с. / 66 кВт (P5XC)
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!