Рабочие цилиндры сцепления JPN
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать рабочий цилиндр сцепления JPN
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
acura
alfa romeo
audi
bmw
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Эластичная муфта сцепления]( "Эластичная муфта сцепления")
Эластичная муфта сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор -
![Фильтр муфты Haldex]( "Фильтр муфты Haldex")
Фильтр муфты Haldex
Рабочий цилиндр сцепления 80S0308-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S0505-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S0506-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1001-JPN JPN
- ограничение производителя: NABCO
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1002-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1003-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1004-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1006-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1007-JPN JPN
- Качество: ORIGINAL HERTH+BUSS
- Диаметр [дюйм]: 3/4
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1008-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1009-JPN JPN
- Резьба: 9
- Ø отверстия [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1012-JPN JPN
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 19
- Расстояние между креплением [мм]: 32
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1013-JPN JPN
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 21
- Расстояние между креплением [мм]: 52
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1014-JPN JPN
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1015-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S1016-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S2002-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S2003-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S2009-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S2010-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S2011-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5000-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5001-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5004-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5005-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5011-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5013-JPN JPN
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 19
- Расстояние между креплением [мм]: 70
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5016-JPN JPN
- Резьба: 8,7
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 17,4
- Расстояние между креплением [мм]: 53
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5017-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5018-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5019-JPN JPN
- Диаметр [мм]: 19
- Резьба: M10x1.0
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S5020-JPN JPN
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: 10 x 1
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S8000-JPN JPN
- Резьба: 9
- Резьбовых отверстий: 1
- Ø отверстия [мм]: 19
- Расстояние между креплением [мм]: 50
- Рабочий цилиндр сцепления JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S8001-JPN JPN
Рабочий цилиндр сцепления 80S8002-JPN JPN
Рабочие цилиндры сцепления JPN для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Volvo
Vw
Zaz
- Диаметр [мм]: 15,9
- Длина [мм]: 115
- Материал: полимерный
- для оригинального номера: 96167964
- Ø отверстия [мм]: 15,9
- Резьба: 10x1
- Материал: алюминий
- Ø отверстия [мм]: 19
- ограничение производителя: ATE
- Диаметр [мм]: 19
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Параметр: GZ-19X28
Главный цилиндр сцепления 6284 000 021 SACHS
- Параметр: GZ16
Главный цилиндр сцепления 6284 000 048 SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления 6284 600 588 SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
Главный цилиндр сцепления 6284 600 744 SACHS
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: Серый чугун
Главный цилиндр сцепления 505-027 CIFAM
- Вес [кг]: 0,343
Главный цилиндр сцепления 096.105 SAMPA
- Вес [кг]: 0,43
- Дополнительная информация: с защитным кольцом
Главный цилиндр сцепления 096.119 SAMPA