Сальники коленвала для PEUGEOT 607
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, чтобы правильно подобрать сальник коленвала
Peugeot
607
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Peugeot
607
Выберите год выпуска
Год выпуска
2010-е
2010
2011
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Сальник коленвала]( "Сальник коленвала")
Сальник коленвала -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Прокладка сливной пробки]( "Прокладка сливной пробки")
Прокладка сливной пробки -
![Заглушка блока цилиндров]( "Заглушка блока цилиндров")
Заглушка блока цилиндров -
![Упорное кольцо коленвала]( "Упорное кольцо коленвала")
Упорное кольцо коленвала -
![Болт крепления коленвала]( "Болт крепления коленвала")
Болт крепления коленвала
- Высота [мм]: 6,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала 972PRDF MALÒ
- Высота [мм]: 6,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: AS
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1086629 WILMINK GROUP
- Высота [мм]: 7
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1163431 WILMINK GROUP
- Высота [мм]: 6,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: 827S RD W
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1183242 WILMINK GROUP
- Высота [мм]: 11
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 90
- Наружный диаметр [мм]: 110
- Тип: левой кручение
- Тип сальника вала: 827S LD W
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1183583 WILMINK GROUP
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний [мм]: 40
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1223580 WILMINK GROUP
- Сторона установки: передняя сторона
- для оригинального номера: 94580413
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Внутренний [мм]: 42
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1224000 WILMINK GROUP
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 6,4
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Дополнительная информация: с монтажной оболочкой
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний [мм]: 40
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1226538 WILMINK GROUP
- Высота [мм]: 6
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1379829 WILMINK GROUP
- Высота [мм]: 6
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1705673 WILMINK GROUP
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 7
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний [мм]: 40
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1766121 WILMINK GROUP
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- Высота [мм]: 7
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Внутренний [мм]: 98
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1766160 WILMINK GROUP
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 6,5
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Внутренний [мм]: 42
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG1766535 WILMINK GROUP
- Сторона установки: со стороны коробки передач
- передняя сторона
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип: левой кручение
- Наружный диаметр [мм]: 120
- Внутренний [мм]: 98
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG2135432 WILMINK GROUP
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 5,9
- Вес [кг]: 0,011
- Материал: PTFE (Polytetrafluorethylen)
- FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Соблюдать сервисную информацию:
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG2227888 WILMINK GROUP
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 6,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний [мм]: 40
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала WG2287962 WILMINK GROUP
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала AZMT-40-050-1058 A.Z. MEISTERTEILE
- Высота [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 42
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала AZMT-40-050-1059 A.Z. MEISTERTEILE
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 6,5
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний [мм]: 40
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала AZMT-40-050-1259 A.Z. MEISTERTEILE
- Ширина [мм]: 6
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Внутренний [мм]: 38
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала OS7972 AUTOPUMPS UK
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 6,4
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала SKSSC-2070021 STARK
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 6,4
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Направление вращения: по часовой стрелке
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала 572S0022 RIDEX
- Ширина [мм]: 6
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Внутренний [мм]: 38
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала OS9028 MOTIVE
- Сторона установки: передняя сторона
- Высота [мм]: 6,5
- Внутренний [мм]: 40
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Сальник коленвала на PEUGEOT 607
Сальник коленвала DRM02169 DR.MOTOR AUTOMOTIVE
- номер компонента: 4300RA
- Стандартный размер [стд.]:
- Ширина [мм]: 37
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 153
- Дополнительная информация: без аксессуаров
- Количество канавок: 6
- для оригинального номера: 0515 R9
- Вес [кг]: 2,03
- Параметр: 6PK
- Количество ребер: 5
- Наружный диаметр [мм]: 158
- Дополнительная информация: разъединенный
- с инструкцией по сборке
- дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист):
- для оригинального номера: 0515.P2
- Толщина [мм]: 37
- Вес [кг]: 2,3
- Параметр: 6PK
- Количество ребер: 5
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 162
- для оригинального номера: 0515.P2
- Толщина [мм]: 37
- Вес [кг]: 2,3
- Параметр: 6PK
- Количество ребер: 5
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 162
- Вес [кг]: 2,5
- Высота [мм]: 37
- 153
- Ø шкива [мм]: 26
- Диаметр [мм]: 152,6
- Количество ребер: 6
- Ширина [мм]: 37
- Внутренний [мм]: 30
- Наружный диаметр [мм]: 161
- Дополнительная информация: с аксессуарами
- Количество канавок: 6
- Количество ребер 2: 0
- Вес [кг]: 1,7
- Высота [мм]: 35
- 150
- Ø шкива [мм]: 26
Ременный шкив коленвала DPV1052 DAYCO
- для оригинального номера: 0515 L9
- Вес [кг]: 2,3
- Параметр: 6PK
- Количество ребер: 5
- Наружный диаметр [мм]: 162
- Дополнительная информация: разъединенный
- с инструкцией по сборке
- дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист):
Ременный шкив коленвала 80000873 CORTECO
- для оригинального номера: 0515 R1
- Параметр: 6PK
- Количество ребер: 5
- Наружный диаметр [мм]: 149
- Дополнительная информация: с инструкцией по сборке
Ременный шкив коленвала 80001556 CORTECO
- для оригинального номера: 0515V6
- Число зубцов: 6
- Наружный диаметр [мм]: 153
Ременный шкив коленвала 2150011 SASIC
Сальники коленвала для всех модификаций PEUGEOT 607
(9D, 9U) 2000 - 2011
-
Бензин3.0 V6 24V 207 л.с. / 152 кВт (XFX (ES9J4S))2.0 136 л.с. / 100 кВт (RFN (EW10J4))2.2 16V 158 л.с. / 116 кВт (3FZ (EW12J4))3.0 V6 24V 211 л.с. / 155 кВт (XFV (ES9A), XFX (ES9J4S))2.2 16V 163 л.с. / 120 кВт (3FY (EW12J4))
-
Дизель2.2 HDi 133 л.с. / 98 кВт (4HX (DW12TED4))2.0 HDI 109 л.с. / 80 кВт (RHZ (DW10ATED))2.0 HDi 107 л.с. / 79 кВт (RHS (DW10ATED))2.7 HDi 24V 204 л.с. / 150 кВт (DT17TED4)2.0 HDI 136 л.с. / 100 кВт (RHR (DW10BTED4))2.2 HDi 170 л.с. / 125 кВт (4HT (DW12BTED4))
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!