Шатуны двигателя ET ENGINETEAM
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать шатун двигателя ET ENGINETEAM
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
great wall
honda
hyundai
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
lexus
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
pontiac
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
uaz
volvo
vw
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Шатун]( "Шатун")
Шатун -
![Вкладыши шатунные]( "Вкладыши шатунные")
Вкладыши шатунные -
![Вкладыши коренные]( "Вкладыши коренные")
Вкладыши коренные -
![Поршень]( "Поршень")
Поршень -
![Шестерня коленвала]( "Шестерня коленвала")
Шестерня коленвала -
![Сальник коленвала]( "Сальник коленвала")
Сальник коленвала -
![Поршневые кольца]( "Поршневые кольца")
Поршневые кольца -
![Масляный поддон]( "Масляный поддон")
Масляный поддон -
![Сливная пробка поддона]( "Сливная пробка поддона")
Сливная пробка поддона -
![Прокладка поддона]( "Прокладка поддона")
Прокладка поддона -
![Шкив коленвала]( "Шкив коленвала")
Шкив коленвала -
![Полукольца коленвала]( "Полукольца коленвала")
Полукольца коленвала -
![Втулка шатуна]( "Втулка шатуна")
Втулка шатуна -
![Болт крышки шатуна]( "Болт крышки шатуна")
Болт крышки шатуна -
![Болт шкива коленвала]( "Болт шкива коленвала")
Болт шкива коленвала -
![Прокладка сливной пробки]( "Прокладка сливной пробки")
Прокладка сливной пробки -
![Гильза цилиндра]( "Гильза цилиндра")
Гильза цилиндра -
![Кольцо гильзы]( "Кольцо гильзы")
Кольцо гильзы -
![Ремонтный комплект гильзы и поршня]( "Ремонтный комплект гильзы и поршня")
Ремонтный комплект гильзы и поршня -
![Шестерня балансирного вала]( "Шестерня балансирного вала")
Шестерня балансирного вала -
![Заглушка блока цилиндров]( "Заглушка блока цилиндров")
Заглушка блока цилиндров -
![Упорное кольцо коленвала]( "Упорное кольцо коленвала")
Упорное кольцо коленвала -
![Болт крепления коленвала]( "Болт крепления коленвала")
Болт крепления коленвала
- для оригинального номера: 7473171
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0019 ET ENGINETEAM
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- старая модификация:
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0021 ET ENGINETEAM
Шатун OM0023 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Вес [г]: 557
- Тип конструкции: Паралельный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 28
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101,5
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0025 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 50
- Вес [г]: 885
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 28
- Расстояние между отверстиями [мм]: 105,3
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0027 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 873
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 117
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0031 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Вес [г]: 450
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 23
- Расстояние между отверстиями [мм]: 96,9
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0032 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 870
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 31
- Расстояние между отверстиями [мм]: 104,1
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0033 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 882
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 112
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0034 ET ENGINETEAM
Шатун OM0035 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 50
- Количество: 5
- Вес [г]: 670
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями [мм]: 104,1
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0030VR1 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Количество: 4
- Вес [г]: 870
- Полный комплект:
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 31
- Расстояние между отверстиями [мм]: 104,1
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0033VR1 ET ENGINETEAM
- Диаметр цапфы [мм]: 26
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0038 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 882
- Полный комплект:
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 112
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0039 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 873
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 117
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0040 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 80
- Вес [г]: 950
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями [мм]: 105,7
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0042 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 80
- Вес [г]: 950
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями [мм]: 105,7
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0042VR1 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 940
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 28
- Расстояние между отверстиями [мм]: 113
- новая модификация:
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0044 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 540
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями [мм]: 96,94
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0045 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Вес [г]: 600
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями [мм]: 98,47
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0047 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Вес [г]: 600
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями [мм]: 98,47
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0047VR1 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Вес [г]: 500
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 25
- Расстояние между отверстиями [мм]: 89,96
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0049 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Вес [г]: 465
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 20
- Расстояние между отверстиями [мм]: 104,5
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0050 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 715
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0054 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Количество: 4
- Вес [г]: 715
- Полный комплект:
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Расстояние между отверстиями [мм]: 101
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0054VR1 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 80
- Вес [г]: 1110
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями [мм]: 108
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0056 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- кованный
- Момент затяжки [Нм]: 80
- Вес [г]: 1110
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями [мм]: 108
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0056VR1 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями [мм]: 112,9
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0058 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Количество: 4
- Вес [г]: 805
- Полный комплект:
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями [мм]: 112,9
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0058VR1 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 50
- Вес [г]: 670
- Диаметр цапфы [мм]: 26
- Расстояние между отверстиями [мм]: 105,7
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0064 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 710
- Диаметр цапфы [мм]: 32
- Расстояние между отверстиями [мм]: 94,20
- Стандартный комплект:
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0066VR1 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 70
- Вес [г]: 795
- Шаг резьбы [мм]: 103,15
- Диаметр цапфы [мм]: 30
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0068 ET ENGINETEAM
- Обработка: треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Вес [г]: 985
- Шаг резьбы [мм]: 100,58
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 31
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0074 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Вес [г]: 390
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 20
- Расстояние между отверстиями [мм]: 105,5
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0076 ET ENGINETEAM
- Обработка: кованный
- треснувший
- Момент затяжки [Нм]: 45
- Вес [г]: 390
- Полный комплект:
- Тип конструкции: Трапецеидальный шатун
- Диаметр цапфы [мм]: 20
- Расстояние между отверстиями [мм]: 105,5
- Количество частей [част.]: 3
- Шатун ET ENGINETEAM
Шатун OM0076VR1 ET ENGINETEAM
Шатуны двигателя ET ENGINETEAM для всех популярных марок автомобилей
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Great wall
Honda
Hyundai
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Pontiac
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 68
- 54
- Вес [кг]: 0,12
- Резьба: M16 x 1,5
- Вес [кг]: 0,178
- Ширина зева гаечного ключа: 18
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Профиль: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Длина болта от шляпки [мм]: 49
- Резьба: M12 x 1,25
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 65
- Вес [кг]: 0,094
- Профиль: Внешний шестигранник
- Резьба: M18 x 1,5
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 65
- Вес [кг]: 0,094
- Материал: сталь
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Профиль: Внешний шестигранник
- Класс: 12.9
- Поверхность: фосфорированный
- Соблюдать сервисную информацию:
- Длина болта от шляпки [мм]: 47
- Резьба: M14 x 1,5
Болт шкива коленвала 09590 FEBI BILSTEIN
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 110
- Вес [кг]: 0,094
- Профиль: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Резьба: M18 x 1,5
Болт шкива коленвала 17232 FEBI BILSTEIN
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 65
- Вес [кг]: 0,094
- Материал: сталь
- Наружный диаметр [мм]: 29
- Профиль: Внешний шестигранник
- Класс: 12.9
- Поверхность: фосфорированный
- Длина болта от шляпки [мм]: 47
- Резьба: M14 x 1,5
Болт шкива коленвала 30 05 0017 SWAG
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 65
- Вес [кг]: 0,094
- Профиль: Внешний шестигранник
- Резьба: M18 x 1,5
Болт шкива коленвала 30 91 7230 SWAG
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 110
- Вес [кг]: 0,094
- Профиль: Внешний шестигранник
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Резьба: M18 x 1,5
Болт шкива коленвала 30 91 7232 SWAG
- Сторона установки: передняя сторона
- Длина [мм]: 96
- Вес [кг]: 0,15
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Резьба: M14 x 1,5
Болт шкива коленвала 30 93 2025 SWAG
- Сторона установки: передняя сторона
- Вес [кг]: 0,2
- Ширина зева гаечного ключа: 18
- Наружный диаметр [мм]: 39,5
- Класс: 10.9
- Поверхность: фосфорированный
- промасленный
- Гаечно-болтовая конструкция: с предохранительной шайбой
- Соблюдать сервисную информацию:
- Длина болта от шляпки [мм]: 80
- Резьба: M14 x 1,5
Болт шкива коленвала 50 94 0756 SWAG
- для оригинального номера: N90498002
- Длина [мм]: 122
- Резьба: M18x1,5
- Длина болта от шляпки [мм]: 106
Болт шкива коленвала 8706017 SASIC
- Резьба: M 14
- Длина [мм]: 103
- Ширина зева гаечного ключа: 21
- Профиль: Двеннадцатигранный
- Поверхность: оцинкованная
- Гаечно-болтовая конструкция: с буртиком
- термокомпесационный болт
- с вентилируемой шайбой
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Обратить внимание на заданные величины производителя трансп.:
- Класс прочности: 10.9
- Длина болта от шляпки [мм]: 90
Болт шкива коленвала 117 991 TOPRAN