Выпускные клапаны ГБЦ
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать выпускной клапан гбц
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
great wall
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
uaz
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Выпускной клапан ГБЦ]( "Выпускной клапан ГБЦ")
Выпускной клапан ГБЦ -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан ГБЦ]( "Впускной клапан ГБЦ")
Впускной клапан ГБЦ -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Сальник распредвала]( "Сальник распредвала")
Сальник распредвала -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Коромысло клапана]( "Коромысло клапана")
Коромысло клапана -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапана]( "Направляющие клапана")
Направляющие клапана -
![Прокладка ГБЦ]( "Прокладка ГБЦ")
Прокладка ГБЦ -
![Прокладка клапанной крышки]( "Прокладка клапанной крышки")
Прокладка клапанной крышки -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Прокладка болта клапанной крышки]( "Прокладка болта клапанной крышки")
Прокладка болта клапанной крышки -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 95,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 27,3
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя LEXUS, TOYOTA: 3.0i V6 1MZ-FE 96- 27.3x5.5x95.3 EX
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 111,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 31,6
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- R4165/R_клапан выпускной! 31.6x8x111.3 Renault Megane 1.9D 96>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 104
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 30,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 107
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 32,6
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Renault Laguna 1.8/2.0 94> 32.6x8x107 EX
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 133
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- R4274/RCR_клапан выпускной! 34x8x133 Ford Escort/Fiesta/Orion 1.4 86>
- Техника присоединения: M
- Длина [мм]: 99,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- R6176/RNT_клапан выпускной! 32x7x99.6 Nissan Almera/Primera 2.0D CD20 90>
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 116
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R6233/BMNT_клапан выпускной! Honda Civic/H-RV 1.4/1.6 D16W1 99>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 112,01
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 103,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 36,1
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Toyota 2.4D 2L 78> 36x8x103.3 EX
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 106,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 32,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 99,2
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R6198/BM_клапан выпускной! 28x6x99.1 VW Polo, Skoda Fabia 1.2i 6V AWY/BMD 01>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 89,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 22,6
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Toyota Yaris 1.0 98> 22.6x5x89.1 EX
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 126
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 31,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 90,9
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 25,4
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Mitsubishi 1.1 12V 1.3 16V 04- 25.4x5x90.9 EX
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 98,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Opel Astra 1.7DTi 00> 26.5x6x98.1 Ex
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 35
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- R4314/RCR_клапан выпускной! 35x8x110.8 Volvo 240/340/740/940 2.0 76>
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 92,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 25
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 106
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6,55
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Длина [мм]: 89,5
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 31,4
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 107,1
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,8
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя Opel 1.8 16V X18XE 97> 27.5x5x100.8 EX
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 98,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 27
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 97
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Длина [мм]: 92,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 29,1
- Стержень [мм]: 5,96
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ V91998 AE
- Длина [мм]: 108
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ V94364 AE
- Длина [мм]: 107,7
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 33,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ V94442 AE
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 110
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ R4942/BM FRECCIA
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 98,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ R6251/R FRECCIA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ R6467/RNT FRECCIA
- Длина [мм]: 103,8
- Головка [мм]: 29,9
- Стержень [мм]: 6
- Количество канавок: 3
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ 1111305400 JP GROUP
- Длина [мм]: 100,8
- Головка [мм]: 27,4
- Стержень [мм]: 5
- Количество канавок: 3
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ 1211300700 JP GROUP
- Длина [мм]: 201,6
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 42
- Стержень [мм]: 9
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ 171109 TRW ENGINE COMPONENT
- Длина [мм]: 116,3
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ 291124 TRW ENGINE COMPONENT
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 110,55
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 28,1
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ 5753000000 NE
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 122
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 25,8
- Стержень [мм]: 6,92
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ
Выпускной клапан ГБЦ 148037002700 NE
Выпускные клапаны ГБЦ для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Great wall
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Zaz
- Вес [кг]: 0,006
- Материал: резина
- Сторона установки: головка цилиндра
- Высота [мм]: 9
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 42,5
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 21653092
- Сторона установки: головка цилиндра
- Высота [мм]: 10,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 57
- дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 21653091
- Толщина [мм]: 9
- Вес [кг]: 0,015
- Наружный диаметр [мм]: 42,5
- Высота [мм]: 9
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 43
- Высота [мм]: 6
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Наружный диаметр [мм]: 63,2
- Толщина [мм]: 10,5
- Вес [кг]: 0,029
- Наружный диаметр [мм]: 57
Заглушка распредвала 23205 FEBI BILSTEIN
- Вес [кг]: 0,006
- Материал: резина
Заглушка распредвала 20 91 2310 SWAG
- Толщина [мм]: 9
- Вес [кг]: 0,015
- Наружный диаметр [мм]: 42,5
Заглушка распредвала 60 92 3204 SWAG
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Поверхность: прорезиненный
- Основание: сталь
- Материал 1-го слоя: АСМ (полиакриловый каучук)
Заглушка распредвала 111 247 TOPRAN
- Сторона установки: Сторона впуска
- сзади
Заглушка распредвала 130073710 AUTOMEGA
Заглушка распредвала 32281 METALCAUCHO