Выпускные клапаны ГБЦ для FORD PUMA
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, чтобы правильно подобрать выпускной клапан гбц
Ford
Puma
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Ford
Puma
Выберите год выпуска
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
1990-е
1997
1998
1999
Кузов
Двигатель
Модификация
- Длина [мм]: 96,9
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никель-ниобиевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- V039487BGA_клапан выпускной! 31.5x7x96.9 VW Golf/Passat/Sharan, Audi A3-A6 1.9TDi 96> FORD PUMA
- Длина [мм]: 100,5
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- V990224_клапан выпускной! 26x6x100.5 VW Polo/Golf/Lupo, Audi A2 1.4/1.6 16V 97> FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 92,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R4650/BMCR_клапан выпускной! 29x6x92.2 Opel Astra/Vectra/Omega/Frontera 1.8-2.5 92> FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 96,9
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31,4
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R4777/BMCR_клапан выпускной! 31.5x8x96.9 VW Golf/Passat/Sharan, Audi A4 1.9TDi 91> FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 133
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- R4274/RCR_клапан выпускной! 34x8x133 Ford Escort/Fiesta/Orion 1.4 86> FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 124
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 36,3
- Стержень [мм]: 9
- Угол седла [градус]: 45
- R4632/RCR_клапан выпускной! 36.3x9x124.4 Ford Transit 2.5D 84> FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 101,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 24,1
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- R6196/RCR_клапан выпускной! 24.1x6x101.3 Ford Fiesta/Focus/Fusion 1.4i/1.6i 16V 99> FORD PUMA
- Длина [мм]: 96,5
- Головка [мм]: 23,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- V998740_клапан выпускной! 23.4x5.5x96.6PSA C2/C3/C4/C5/XSARA/1007/207/307/308/407 1.6HDi 16V 05> FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя FORD: C-MAX II 1.6 TDCi 10-, FIESTA VI 1.4 TDCi/1.6 TDCi 08-, FIESTA Van 1.4 TDCi/1.6 TDCi 09-, FOCUS III 1.6 TDCi 11-, FOCUS III Tur FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 90
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R6129/BM_клапан выпускной! 31.5x7x90VW Golf/Passat/Sharan 1.4TDi/1.9TDi 98> FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 96,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя Ford Mondeo 1.8/2.0 92> 28x6x96.7 EX FORD PUMA
- Длина [мм]: 97,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD PUMA
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 121
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Ford Scorpio 2.5TD 93> 33.9x8x121 FORD PUMA
- Длина [мм]: 104,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 29,12
- Стержень [мм]: 7,01
- Угол седла [градус]: 45
- V91159EX_клапан выпускной! 29.12x7.01x104.39 Ford Fiesta/Escort 1.0-1.3 89> FORD PUMA
- Длина [мм]: 104,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 30
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ FORD PUMA
- Длина [мм]: 96,9
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 31,4
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD PUMA
- Длина [мм]: 96,8
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7,95
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102,2
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 30,2
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ FORD PUMA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 103,3
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 27
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R6299/BMARCR_клапан выпускной! 27х6х103.3 VOLVO S40/80 /Ford S-MAX 01> FORD PUMA
- Длина [мм]: 123,9
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 36,35
- Стержень [мм]: 8,94
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ V91161 AE
- Длина [мм]: 113,3
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 32,1
- Стержень [мм]: 8,02
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ V91810 AE
- Длина [мм]: 89,5
- Материал: биметалл
- Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 31,4
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ V94415 AE
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 109,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 21,9
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ R6305/BMCR FRECCIA
- Длина [мм]: 90
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ 331034 TRW ENGINE COMPONENT
- Сторона установки: сторона выпуска
- Длина [мм]: 108,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Конец стержня клапана закалённый
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 8
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ 148021000600 NE
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 89
- Материал: Хром-никель-магниевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 26,48
- Стержень [мм]: 5,5
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ VL235000 IPSA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 122
- Материал: Хром-никель-магниевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 22,51
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ VL235900 IPSA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 107
- Материал: Хром-никель-магниевый сплав
- Поверхность: нитрированный
- Головка [мм]: 28,45
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ VL236100 IPSA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 99,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Управление двигателем: Цепь
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26,48
- Стержень [мм]: 5,5
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ WG2136637 WILMINK GROUP
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 122,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 22,51
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ WG2136646 WILMINK GROUP
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 94,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 22,05
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ WG2136650 WILMINK GROUP
- Длина [мм]: 94,9
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана заклепанное
- Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 22
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: биметалл
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ WG2188574 WILMINK GROUP
- Техника присоединения: T
- Длина [мм]: 99,35
- Головка [мм]: 24,1
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ AEV5541 AUTOPUMPS UK
- Техника присоединения: T
- Длина [мм]: 99,35
- Головка [мм]: 24,1
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ на FORD PUMA
Выпускной клапан ГБЦ EV5541 MOTIVE
- Сторона установки: Ведущий мост
- Высота [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Внутренний [мм]: 38
CORTECO
12,10
р.
18,10
1 шт.
- Высота [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 38
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: ASW
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Классификационный код товара: 8484200000
- Высота [мм]: 6
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 38
- Наружный диаметр [мм]: 52
- Тип: правое кручение
- Тип сальника вала: A SL
- Сторона установки: сторона выпуска
- Вход
- Вид эксплуатации: механический
- Резьба: M10x1,5x143
- Ширина зева гаечного ключа: TX - T 55
- Профиль: внутренний Torx
- Количество болтов: 10
- Классификационный код товара: 7318158066
- Длина [мм]: 140
- Резьба: M10
- Профиль: внутренний Torx
- Гаечно-болтовая конструкция: с буртиком
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
- Резьба: M10
- Профиль: Торцевые отвертки (Ribe CV)
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
Комплект болтов головки цилидра 14-32380-01 VICTOR REINZ
- Резьба: M10
- Профиль: Торцевые отвертки (Ribe CV)
- Шаг резьбы [мм]: 1,5
Комплект болтов головки цилидра T40681-00 GLASER
- Длина [мм]: 143
- Резьба: M10 x 1.5
- Профиль: внутренний Torx
- Количество: 10
- Количество болтов: 10
Комплект болтов головки цилидра HBS078 PAYEN
- Количество: 8
Комплект болтов головки цилидра B1650 FAI AUTOPARTS
- Сторона установки: головка цилиндра
Сальник распредвала OS2318 FAI AUTOPARTS
- Высота [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний [мм]: 25
- Наружный диаметр [мм]: 40,8
- Тип: левой кручение
- Тип сальника вала: AB SL
- Дополнительная информация: с монтажной оболочкой
Сальник распредвала 81-10579-00 VICTOR REINZ
Выпускные клапаны ГБЦ для всех модификаций FORD PUMA
(EC_) 1997 - 2002
-
Бензин1.7 16V 125 л.с. / 92 кВт (MHA, MHB)1.4 16V 90 л.с. / 66 кВт (FHD, FHF)Racing ST 160 155 л.с. / 114 кВт (MHA)1.6 16V 103 л.с. / 76 кВт (L1W)
(J2K, CF7) 2019 - 2024
-
Бензин1.0 EcoBoost 125 л.с. / 92 кВт (B7JA, B7JB)1.0 EcoBoost 95 л.с. / 70 кВт (M0JA)1.5 ST EcoBoost 200 л.с. / 147 кВт
-
Мягкий гибридный привод1.0 EcoBoost mHEV 155 л.с. / 114 кВт (BZJA)1.0 EcoBoost mHEV 125 л.с. / 92 кВт (B7JA, B7JB)
-
Дизель1.5 EcoBlue 120 л.с. / 88 кВт
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!