Главные тормозные цилиндры
5 причин заказать главный тормозной цилиндр в интернет-магазине Exte.by
Широкий выбор ГТЦ и других комплектующих тормозной системы – не единственный повод для заказа автозапчастей в магазине exte.by. Автомобилисты выбирают нас и по другим причинам:
- регулярно пополняемый каталог;
- не надо ждать – товары в наличии;
- низкие цены и регулярные акции;
- доставка в Минске и по Беларуси;
- бесплатная клиентская поддержка.
Торопитесь купить оригинальный главный тормозной цилиндр – цены не всегда будут такими низкими. Позаботьтесь о своей безопасности и не откладывайте замену на последний момент.
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать главный тормозной цилиндр
-
![Главный тормозной цилиндр]( "Главный тормозной цилиндр")
Главный тормозной цилиндр -
![Рабочий тормозной цилиндр]( "Рабочий тормозной цилиндр")
Рабочий тормозной цилиндр -
![Суппорт тормозной]( "Суппорт тормозной")
Суппорт тормозной -
![Вакуумный усилитель тормозов]( "Вакуумный усилитель тормозов")
Вакуумный усилитель тормозов -
![Распределитель тормозных усилий]( "Распределитель тормозных усилий")
Распределитель тормозных усилий -
![Тормозной шланг]( "Тормозной шланг")
Тормозной шланг -
![Ремкомплект тормозного суппорта]( "Ремкомплект тормозного суппорта")
Ремкомплект тормозного суппорта -
![Вакуумный насос]( "Вакуумный насос")
Вакуумный насос -
![Бачок тормозной жидкости]( "Бачок тормозной жидкости")
Бачок тормозной жидкости -
![Ремкомплект главного тормозного цилиндра]( "Ремкомплект главного тормозного цилиндра")
Ремкомплект главного тормозного цилиндра -
![Ремкомплект заднего тормозного цилиндра]( "Ремкомплект заднего тормозного цилиндра")
Ремкомплект заднего тормозного цилиндра -
![Поршень суппорта]( "Поршень суппорта")
Поршень суппорта -
![Прокладка вакуумного насоса]( "Прокладка вакуумного насоса")
Прокладка вакуумного насоса -
![Пыльники направляющей суппорта]( "Пыльники направляющей суппорта")
Пыльники направляющей суппорта
- Диаметр цилиндра [мм]: 23,81
- цилиндр тормозной главный 23.81 мм
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: Чугун
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: Чугун
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- 202-379_[0558059] !главн.торм.цил. Opel Astra/Zafira 98>
- Диаметр [мм]: 28,6
- Материал: Чугун
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- 202-378_[558020] !гл.торм.цил. Opel Vectra B 95> d.20,64
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- 202-687_!главн. торм. цил. Renault Megane/Scenic/Avantime 1.4-3.0 i/DCi 99-03 ATE
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 27
- Резьба: M12x1
- Количество присоединений: 2
- Система: ATE
- Длина [мм]: 37,2
- 135,6
- Код MAPP в наличии:
- Главный тормозной цилиндр
- Материал: алюминий
- Количество присоединений: 2
- Резьба: M 10 x 1
- Поршень [мм]: 20,64
- Главный тормозной цилиндр
- Материал: Чугун
- Количество присоединений: 4
- Дополнительная информация: без контейнера тормозной жидкости
- Резьба: M 10 x 1
- Поршень [мм]: 23,81
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 20,64
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 20,64
- 23,8
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,8
- Резьба: M10x1
- Материал: Серый чугун
- Количество присоединений: 2
- Длина [мм]: 41
- 127,9
- Главный тормозной цилиндр
- Материал: алюминий
- Количество присоединений: 2
- Резьба: M10x1
- Поршень [мм]: 25,4
- Главный тормозной цилиндр
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 23,8
- Материал: алюминий
- Количество присоединений: 2
- Резьба: M12x1
- Главный тормозной цилиндр
- ограничение производителя: TRW
- Диаметр [мм]: 27
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,8
- Дополнительная информация: Подсоединение слева
- с контейнером для тормозной жидкости
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 25,4
- Материал: Чугун
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: Чугун
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 23,81
- Материал: Чугун
- Главный тормозной цилиндр
- Диаметр [мм]: 22,2
- Материал: алюминий
- Главный тормозной цилиндр
Главные тормозные цилиндры для всех популярных марок автомобилей
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 20,64
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 22,22
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 20,64
- Материал: алюминий
- Поршень [мм]: 19,05
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 15,87
- Материал: Чугун
- Поршень [мм]: 19,05
- Поршень [мм]: 19,05
- Диаметр [мм]: 19,05
- Вес нетто [кг]: 0,27
- Поршень [мм]: 19,05
- Поршень [мм]: 20,5
- Сторона установки: задний слева
- задний справа
- Вес [кг]: 0,182
- Поршень [мм]: 16
- Сторона установки: задний справа
- для оригинального номера: 44 10 061 76R
- Диаметр [мм]: 19,05
- парные номера: 30927
Необходимость купить главный тормозной цилиндр рано или поздно возникает у большинства автомобилистов. Это обусловлено естественным износом детали из-за больших нагрузок, особенно, если водитель не освоил правильное торможение. В любом случае, оригинальные и надежные цилиндры всегда есть в наличии в интернет-магазине exte.by в Минске.
Признаки неисправности
Мало кто задумывается о периодической замене ГТЦ по мере износа, поэтому приходится иметь дело с конкретными признаками его неисправности, указывающими на необходимость замены:
- слишком медленная остановка автомобиля после нажатия педали тормоза;
- для нормального торможения нужно нажимать педаль с большим усилием;
- нестандартно короткий ход педали (также указывает на засорение системы);
- обратная предыдущей ситуация – провал педали и торможение в конце хода.
Также на поломку или засорение ГТЦ указывает сильный нагрев барабана или дисков во время движения автомобиля. Иногда при сломанном главном цилиндре колодки не до конца отпускают диск или барабан, что приводит к скорому изнашиванию и сильному превышению температуры.
Как не ошибиться выбором главного тормозного цилиндра для своего автомобиля?
Вы точно купите подходящую автодеталь, если при выборе будете опираться на рекомендации производителя машины. Важно, чтобы деталь была совместима по размерам, способу подключения и установки, создаваемому усилию. Отклонения в большую либо меньшую сторону могут отрицательно сказаться на использовании автомобиля и на безопасности движения.
В первую очередь старайтесь найти оригинальную запчасть – такую же, которой авто комплектуется на заводе. В таком случае после установки не придется ни о чем волноваться. Если в каталоге такого нет, выбирайте совместимый аналог, о котором есть положительные отзывы от автомобилистов.