Рабочие цилиндры сцепления для PEUGEOT
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Peugeot
Выберите модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Peugeot
Выберите модель
Модель
1007
106
107
2008
205
206
206+
207
208
3008
301
306
307
308
4007
4008
405
406
407
408
5008
505
508
605
607
806
807
Bipper
Boxer
Expert
Partner
Rcz
Rifter
Traveller
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Подшипник направляющий маховика]( "Подшипник направляющий маховика")
Подшипник направляющий маховика -
![Трос сцепления]( "Трос сцепления")
Трос сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Ремкомплект главного цилиндра сцепления]( "Ремкомплект главного цилиндра сцепления")
Ремкомплект главного цилиндра сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Венец маховика]( "Венец маховика")
Венец маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Ремкомплект сектора привода сцепления]( "Ремкомплект сектора привода сцепления")
Ремкомплект сектора привода сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления -
![Гидротрансформатор]( "Гидротрансформатор")
Гидротрансформатор
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN20073.7.1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 804747 VALEO
Рабочий цилиндр сцепления 0 204 163 020 BOSCH
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 0 986 486 556 BOSCH
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 520 SACHS
- Диаметр [мм]: 28,6
- Вес [кг]: 0,47
- Материал: Серый чугун
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 11
- 8
- 4,5
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления FHC6025 FERODO
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: алюминий
- полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления E 23 009 BREMBO
- Ø отверстия [мм]: 28,57
- Резьба: 12 x 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления E 61 005 BREMBO
- Диаметр [мм]: 29
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления LL21509 DELPHI
- Диаметр [мм]: 29
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления LL21518 DELPHI
- Диаметр [мм]: 28,6
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления PJN115 TRW
- Диаметр [мм]: 32
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления CC026 KAMOKA
- Резьба: 11
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 3031 LPR
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48
- Поршень [мм]: 28,57
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 3206 LPR
- Резьба: 10 X 1
- Материал: Чугун
- Система: Bendix
- Поршень [мм]: 28,57
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 3210 LPR
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 3222 LPR
- Диаметр цилиндра [мм]: 28,5
- Резьба: 1xM10x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9510
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 9510 CAR
- Диаметр цилиндра [мм]: 28,5
- Резьба: 1xM10x1
- Материал: Чугун
- для артикула №: 9514
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 9514 CAR
- для оригинального номера: 208610
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 0862102 SASIC
- Резьба: 11
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления S3031 KAWE
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48
- Поршень [мм]: 28,57
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления S3206 KAWE
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления S3222 KAWE
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления BES256 BORG & BECK
- Толщина [мм]: 82
- Длина [мм]: 185
- Ширина [мм]: 90
- необходимое количество: 1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 623277 TRICLO
- Материал: алюминий
- Внутренний [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления BES275 BORG & BECK
- Ø отверстия [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 38660 OSSCA
- Резьба: 13
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 57,8
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления S3077 KAWE
Рабочий цилиндр сцепления 340511 WXQP
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 621 SACHS
- Материал: полимерный
- Система: VALEO
- Расстояние между креплением [мм]: 42
- Поршень [мм]: 20,64
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления M30209 SAMKO
- Соблюдать заправочные объемы системы:
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 723 758 TOPRAN
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 512 0364 10 LUK
- Резьба: 11
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 20,6
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления M30039 SAMKO
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN20073.7.1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 3103920 VALEO
- Ø отверстия [мм]: 28,6
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления 07745 OSSCA
- Резьба: 12 X 1
- Материал: Чугун
- Расстояние между креплением [мм]: 48
- Поршень [мм]: 28,57
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT
Рабочий цилиндр сцепления M11405 SAMKO
- Высота [мм]: 57,5
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
- Наружный диаметр [мм]: 39,5
- 57
- Внутренний [мм]: 24
- Высота [мм]: 64,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
- Наружный диаметр [мм]: 47
- 72,5
- Внутренний [мм]: 23
- Версия: Clutch Guide Tube
- Высота [мм]: 56
- 64,2
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
- Наружный диаметр [мм]: 43
- 60
- Внутренний [мм]: 26
- Версия: Clutch Guide Tube
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Параметр: KZIS-00
- Параметр: KZIS-1
- Крепежных отверстий: 3
- Проверить номер ориг.з/ч:
Направляющая втулка выжимного подшипника 3114 600 002 SACHS
- Параметр: KZIS-1
Выжимной подшипник 3151 600 550 SACHS
Выжимной подшипник 12400 MAPCO
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
Выжимной подшипник 500 1490 10 LUK