Рабочие цилиндры сцепления для PEUGEOT 5008
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, чтобы правильно подобрать рабочий цилиндр сцепления
Peugeot
5008
Выберите год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Peugeot
5008
Выберите год выпуска
Год выпуска
2020-е
2020
2021
2022
2023
2024
2010-е
2010
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
2018
2019
2000-е
2009
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Рабочий цилиндр сцепления]( "Рабочий цилиндр сцепления")
Рабочий цилиндр сцепления -
![Комплект сцепления]( "Комплект сцепления")
Комплект сцепления -
![Диск сцепления]( "Диск сцепления")
Диск сцепления -
![Корзина сцепления]( "Корзина сцепления")
Корзина сцепления -
![Выжимной подшипник]( "Выжимной подшипник")
Выжимной подшипник -
![Маховик]( "Маховик")
Маховик -
![Главный цилиндр сцепления]( "Главный цилиндр сцепления")
Главный цилиндр сцепления -
![Направляющая втулка выжимного подшипника]( "Направляющая втулка выжимного подшипника")
Направляющая втулка выжимного подшипника -
![Возвратная вилка сцепления]( "Возвратная вилка сцепления")
Возвратная вилка сцепления -
![Шланг сцепления]( "Шланг сцепления")
Шланг сцепления -
![Болты маховика]( "Болты маховика")
Болты маховика -
![Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления]( "Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления")
Ремкомплект рабочего цилиндра сцепления -
![Датчик положения педали сцепления]( "Датчик положения педали сцепления")
Датчик положения педали сцепления
- Вид: 5-ступенчатая механическая коробка передач
- Вес [кг]: 0,21
- Размеры упаковки [см]: 21,5
- 6,5
- 6,5
- 2580-B9_цилиндр сцепл. рабочий! Citroёn C4/С5/Berlingo, Peugeot 308/407/3008/5008 1.6-2.0 04> PEUGEOT 5008
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- цилиндр сцепления рабочий PEUGEOT 5008
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- цилиндр сцепления рабочий PEUGEOT 5008
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления PEUGEOT 5008
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 562 SACHS
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 6283 600 573 SACHS
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: plug-in connect.sys.
- Материал: Алюминиевое литье
- для артикула №: 3048
- Контейнер: Коробка
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Размеры упаковки [см]: 11
- 8
- 4,5
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления FHC6198 FERODO
- Ø отверстия [мм]: 24
- Резьба: plug-in connect.sys.
- Материал: полимерный
- Система: FTE
- Контейнер: Коробка
- Размеры упаковки [см]: 25
- 13
- 6,8
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления FHC6218 FERODO
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Резьба: plug-in connect.sys.
- 13
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления E 61 011 BREMBO
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления LL80164 DELPHI
- Диаметр [мм]: 19
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления LL80166 DELPHI
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления PJD234 TRW
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 3048 LPR
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,14
- Материал: полимерный
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 51033 A.B.S.
- Диаметр цилиндра [мм]: 19,05
- Материал: алюминий
- для артикула №: 9708
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 9708 CAR
- Диаметр [мм]: 22
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления P2245 FENOX
- Вес [кг]: 0,15
- Вес [г]: 150
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 06128 METALCAUCHO
- Вес [кг]: 0,295
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 64 10 3520 SWAG
- Материал: полимерный
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- для номера производителя: KN19020.4.1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 874703 VALEO
- Материал: полимерный
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- для номера производителя: KN19020.4.3
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 874743 VALEO
- для оригинального номера: 2182.99
- Вес [кг]: 0,1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 103497 FEBI BILSTEIN
- Вес [кг]: 0,295
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 103520 FEBI BILSTEIN
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления S3048 KAWE
- Диаметр [мм]: 19
- Вес [кг]: 0,27
- Материал: алюминий
- Тип сборки: Штепсельное соединение
- Крепежных отверстий: 2
- Расстояние между крепежными болтами [мм]: 58
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 51000 A.B.S.
- Диаметр цилиндра [мм]: 31
- Резьба: M12x9, 13
- Материал: алюминий
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 9899C CAR
- Вес [кг]: 0,21
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN19020.4.1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 3100419 FTE
- Ø отверстия [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 28253 OSSCA
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN19020.4.1
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 3100419 VALEO
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 404-161 CIFAM
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления CZ161 FRI.TECH.
- Диаметр [мм]: 19,05
- Материал: полимерный
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 54-0161 METELLI
- Материал: алюминий
- Расстояние между креплением [мм]: 58
- Поршень [мм]: 19,05
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления M30056 SAMKO
Рабочий цилиндр сцепления BES288 BORG & BECK
- Вес [кг]: 0,21
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN19020.4.3
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 3100519 FTE
- Материал: полимерный
- для номера производителя: KN19020.4.3
- Рабочий цилиндр сцепления на PEUGEOT 5008
Рабочий цилиндр сцепления 3100519 VALEO
- Высота [мм]: 64,5
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Дополнительная информация: с уплотнительным кольцом вала
- Наружный диаметр [мм]: 47
- 72,5
- Внутренний [мм]: 23
- Версия: Clutch Guide Tube
- SVHC: Не содержит особо опасных веществ!
- Параметр: KZIS-00
- Число зубцов: 26
- Профиль ступицы: 21,56 x 20,05
- Вес [кг]: 5,46
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- без центрального выключателтя
- с диском сцепления
- Специальный инструмент для монтажа не нужен
- Сцепление: для автомобилей с нажимным сцеплением
- Новая деталь:
- для производителя маховика: VALEO
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 235
- Усилие преднатяжения [Н]: 6700
- Число зубцов: 18
- Диаметр [мм]: 228
- Комплектующие см.в перечне:
- Число зубцов: 26
- Диаметр [мм]: 235
- Дополнительная информация: без выжимного подшипника
- Соблюдать сервисную информацию:
- доступен только в комплекте:
- Число зубцов: 18
- Профиль ступицы: 20,97 x 20,74
- Вес [кг]: 16,24
- Момент затяжки [Нм]: 60
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- без центрального выключателтя
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- с диском сцепления
- Сцепление: Переоборудование с двумассового маховика на одномассовый м.
- Новая деталь:
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 228
- Усилие преднатяжения [Н]: 5750
- Дополнительная информация: с центральным выключателем сцепления
- с маховым колесом
- с комплектом болтов
- Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
- Крепежных отверстий: 6
- Крепежных отверстий: 3
- Проверить номер ориг.з/ч:
Направляющая втулка выжимного подшипника 3114 600 001 SACHS
Выжимной подшипник 12400 MAPCO
- для оригинального номера: 2051R3
- Число зубцов: 18
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- с центрирующей оправки
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 230
Комплект сцепления 5100015 SASIC
- Тип коробки передач: BE4R
- для оригинального номера: 2051Y7
- Число зубцов: 18
- Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
- с диском сцепления
- с выжимным подшипником
- с центрирующей оправки
- Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 228
Комплект сцепления 5100016 SASIC
Рабочие цилиндры сцепления для всех модификаций PEUGEOT 5008
(0U_, 0E_) 2009 - 2017
-
Дизель2.0 HDi 150 / BlueHDi 150 150 л.с. / 110 кВт (AHX (DW10FD), RHE (DW10CTED4))2.0 HDi 163 л.с. / 120 кВт (RHH (DW10CTED4))1.6 HDi 110 л.с. / 80 кВт (9HZ (DV6TED4))1.6 HDi 112 л.с. / 82 кВт (9HR (DV6C))2.0 HDi 136 / BlueHDi 136 136 л.с. / 100 кВт (AHV (DW10FD), RHD (DW10CB), RHD (DW10CTED4))1.6 HDi 114 л.с. / 84 кВт (9HD (DV6C))1.6 BlueHDi 120 120 л.с. / 88 кВт (BHZ (DV6FC))
-
Бензин1.6 16V 156 л.с. / 115 кВт (5FV (EP6CDT))1.6 16V 120 л.с. / 88 кВт (5FS (EP6C), 5FW (EP6), EP6)1.6 THP 150 150 л.с. / 110 кВт (5FX (EP6DT))1.6 THP 165 165 л.с. / 121 кВт (5GZ (EP6FDT))1.6 THP 163 163 л.с. / 120 кВт (5GZ (EP6FDT))1.2 131 л.с. / 96 кВт (HNY (EB2DTS))
I Van (0U_) 2010 - 2017
-
ДизельHDi (0U9HR8) 111 л.с. / 82 кВт (9HR (DV6C))
II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 2016 - 2024
-
Дизель2.0 BlueHDi 136 136 л.с. / 100 кВт (AHS (DW10FD), AHV (DW10FD))1.6 BlueHDi 115 (MCBHXH, MCBHXW) 116 л.с. / 85 кВт (BHX (DV6FC))2.0 BlueHDi 150 150 л.с. / 110 кВт (AHX (DW10FD))1.5 BlueHDi 130 (MCYHZJ, MCYHZR, MCYHZX) 131 л.с. / 96 кВт (YHZ (DV5RC))
Информация о товаре предоставлена для ознакомления и не является публичной офертой.
Производители оставляют за собой право изменять внешний вид, характеристики и комплектацию товара,
предварительно не уведомляя продавцов и потребителей. Просим вас отнестись с пониманием к данному
факту и заранее приносим извинения за возможные неточности в описании и фотографиях товара.
Будем благодарны вам за сообщение об ошибках — это поможет сделать наш каталог еще точнее!
Подобрать Рабочий цилиндр сцепления для ПЕЖО 5008 в интернет-магазине
В наше время машина имеется практически в каждой семье. Но даже самые высокотехнологичные транспортные средства когда-нибудь выходят из строя и ПЕЖО 5008 не стала исключением. Онлайн-магазин Exte.by предлагает заказать оригинальные Рабочие цилиндры сцепления и их аналоги по выгодным ценам в Минске. За годы присутствия на белорусском рынке автомобильных запасных частей мы выстроили отношения с крупнейшими брендами и их официальными дилерами. Это позволяет нам регулярно пополнять наш электронный каталог востребованными позициями с минимальной торговой наценкой.
Сомневаетесь, подойдет ли выбранная запчасть для модификации вашего авто? Задайте вопрос нашим менеджерам. Они помогут выбрать нужные запчасти, расскажут о плюсах и особенностях установки на вашем автомобиле. Если необходимой запчасти нет в на складе, ее можно заказать по номерам телефонов, указанным на сайте.
Популярные категории автозапчастей
Масляный насос Прокладки приемной трубы Ролик ремня генератора Воздушный фильтр Щуп масляный Сайлентблок рычага Масляный фильтр Масляный поддон
Преимущества работы автомагазина Exte.by
Все товары, представленные в нашем магазине, соответствуют требованиям завода изготовителя PEUGEOT, выполнены с использованием качественных материалов и современных технологий. Выбирая Рабочий цилиндр сцепления в нашем магазине, вы можете расчитывать на:
- Индивидуальный подход;
- Широчайший выбор оригинальных запасных частей и их аналогов;
- Быстрая доставка товара во все районы Минска и многие города Беларуси;
- Прямая гарантия от производителя;
- Наличие всех необходимых лицензий качества и безопасности на Рабочие цилиндры сцепления;
- Квалифицированные консультации по выбору наилучших вариантов автодеталей для ПЕЖО 5008.
Наш опыт работы позволяет с уверенностью говорить о том, что мы готовы удовлетворять практически любые запросы наших клиентов, начиная от любых оригинальных комплектующих и заканчивая их бюджетными аналогами от известных отечественных и зарубежных производителей. Exte.by успешно сотрудничает с розничными покупателями и оптовыми организациями, в распоряжении которых имеется собственный автопарк, нуждающийся в сервисном обслуживании. На нашем сайте вы всегда сможете заказать Рабочий цилиндр сцепления для ПЕЖО 5008 всех годов выпуска 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024.