Выпускные клапаны ГБЦ FRECCIA
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать выпускной клапан гбц FRECCIA
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
great wall
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
uaz
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 95,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 27,3
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя LEXUS, TOYOTA: 3.0i V6 1MZ-FE 96- 27.3x5.5x95.3 EX
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 111,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 31,6
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- R4165/R_клапан выпускной! 31.6x8x111.3 Renault Megane 1.9D 96>
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 109
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Citroen. Fiat. Peugeot 1.4i-1.6i 94> 31x8x109
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 103,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- КЛАПАН 27x7x103.3 EX VOL 850/960 2.0-3.0 90-
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 104
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 30,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 101,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,3
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 107
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 32,6
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 133
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- R4274/RCR_клапан выпускной! 34x8x133 Ford Escort/Fiesta/Orion 1.4 86>
- Техника присоединения: M
- Длина [мм]: 99,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- R6176/RNT_клапан выпускной! 32x7x99.6 Nissan Almera/Primera 2.0D CD20 90>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 112,01
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 103,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 36,1
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Toyota 2.4D 2L 78> 36x8x103.3 EX
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 106,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 32,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 105,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 29,6
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- R6111/RCR_клапан выпускной! 29.6x6x105.8Citroen Xantia/Xsara/ZX 1.8/2.0 16V 95>
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 99,2
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R6198/BM_клапан выпускной! 28x6x99.1 VW Polo, Skoda Fabia 1.2i 6V AWY/BMD 01>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 110,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 32,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 98,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 114,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 23,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- R6487/RNT_клапан выпускной! 23.4x5.5x114.8 Mitsubishi Colt/Lancer 1.3 00>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 89,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 22,6
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Toyota Yaris 1.0 98> 22.6x5x89.1 EX
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 35
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- R4314/RCR_клапан выпускной! 35x8x110.8 Volvo 240/340/740/940 2.0 76>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 110
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 98,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 119,95
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 32,4
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 30
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R6369/BMCR_клапан выпускной! 32.4x6x119.95 30° Iveco Daily F1C 05>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 110,5
- Материал: биметалл
- Головка [мм]: 31,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R4720/BM_клапан выпускной! 31.5x8x110.5 Renault Megane 1.9D F8Q 95>
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 92,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 25
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,5
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 24
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Расстояние паза от окончания стержня: 2,5
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 87,9
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 25,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 98,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 27
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя Opel 1.8 16V X18XE 97> 27.5x5x100.8 EX
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 81,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 21,5
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 99,4
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 26,8
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 97
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 107,1
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,8
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ FRECCIA
Выпускной клапан ГБЦ R6093/BMCR FRECCIA
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 126
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 31,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ FRECCIA
Выпускной клапан ГБЦ R6172/RNT FRECCIA
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ FRECCIA
Выпускной клапан ГБЦ R6467/RNT FRECCIA
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 104,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 30
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ FRECCIA
Выпускной клапан ГБЦ R6616/BMARCR FRECCIA
Выпускные клапаны ГБЦ FRECCIA для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Great wall
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Zaz