Выпускные клапаны ГБЦ FRECCIA
Пожалуйста, выберите свой автомобиль, это позволит подобрать выпускной клапан гбц FRECCIA
Выберите марку
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
Выберите марку
acura
alfa romeo
audi
bmw
cadillac
chery
chevrolet
chrysler
citroën
dacia
daewoo
dodge
fiat
ford
gaz
great wall
honda
hyundai
infiniti
isuzu
iveco
jaguar
jeep
kia
lada
lancia
land rover
lexus
mazda
mercedes-benz
mini
mitsubishi
nissan
opel
peugeot
porsche
renault
rover
saab
seat
skoda
smart
ssangyong
subaru
suzuki
toyota
uaz
volvo
vw
zaz
Модель
Год выпуска
Кузов
Двигатель
Модификация
-
![Выпускной клапан ГБЦ]( "Выпускной клапан ГБЦ")
Выпускной клапан ГБЦ -
![Гидрокомпенсаторы]( "Гидрокомпенсаторы")
Гидрокомпенсаторы -
![Впускной клапан ГБЦ]( "Впускной клапан ГБЦ")
Впускной клапан ГБЦ -
![Распредвал]( "Распредвал")
Распредвал -
![Шестерня распредвала]( "Шестерня распредвала")
Шестерня распредвала -
![Сальник распредвала]( "Сальник распредвала")
Сальник распредвала -
![Болты ГБЦ]( "Болты ГБЦ")
Болты ГБЦ -
![Коромысло клапана]( "Коромысло клапана")
Коромысло клапана -
![Маслосъемные колпачки]( "Маслосъемные колпачки")
Маслосъемные колпачки -
![Направляющие клапана]( "Направляющие клапана")
Направляющие клапана -
![Прокладка ГБЦ]( "Прокладка ГБЦ")
Прокладка ГБЦ -
![Прокладка клапанной крышки]( "Прокладка клапанной крышки")
Прокладка клапанной крышки -
![Клапанная крышка]( "Клапанная крышка")
Клапанная крышка -
![Сухарь клапана]( "Сухарь клапана")
Сухарь клапана -
![Вкладыши распредвала]( "Вкладыши распредвала")
Вкладыши распредвала -
![Головка блока цилиндров]( "Головка блока цилиндров")
Головка блока цилиндров -
![Заглушка распредвала]( "Заглушка распредвала")
Заглушка распредвала -
![Прокладка болта клапанной крышки]( "Прокладка болта клапанной крышки")
Прокладка болта клапанной крышки -
![Регулировочные шайбы клапанов]( "Регулировочные шайбы клапанов")
Регулировочные шайбы клапанов
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,3
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Стержень хромированный
- Головка [мм]: 25,3
- Стержень [мм]: 5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- КЛАПАН 25.3x5x95.3 EX FIAT MITO 0.9Twinair 12-
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 98,9
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- КЛАПАН 26x5,5x98.9 EX Honda Accord 2.2 i-DTEC [N22B1] 08-
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 108,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 30,6
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Citroen. Peugeot 1.4D 86> 30.5x7x108 EX
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 104,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- R3647/R_клапан выпускной! 31.2x8x104.5 VW LT 2.4D/TD/ Golf/Jetta/Passat/T3 1.6TD/1.7D 82>
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 111,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31,3
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 111,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 38,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Renault 2.2 83- 38.6x8x111.4
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 101
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- R4384/RCR_клапан выпускной! 31x7x101,1 Opel Corsa/Kadett/Vectra/Astra 1.6 85>
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 101,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Daewoo 1.5 8V 96> 31x7x101.7 EX
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 109,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 30,5
- Стержень [мм]: 6,6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 118,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 24,9
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- R4901/RNT_клапан выпускной! 24.9x5.46x118.7 Honda Civic 1.5i 98-01
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 114,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 25,4
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Длина [мм]: 99,1
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Головка [мм]: 24,45
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 136,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 95,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,5
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 117
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 33,5
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Fiat 1.7D/1.9D 84> 33.5x8x116.5 EX
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 86,7
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 32,5
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 96,7
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 28
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан двигателя Ford Mondeo 1.8/2.0 92> 28x6x96.7 EX
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 114,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 25,5
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- КЛАПАН 25.5x6x114.6 MAZ 323 S VI/6/626 V/MPV II 2.0DI 16V 98- EX
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 101,1
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 24,35
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 98,8
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 24
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя Mazda 3 1.4i 16V 04> 24x5.5x98.8 EX
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 113,4
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 30
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 90
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 27,4
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- R6118/RNT_клапан выпускной! 27.5x6x90 Rover 75 2.0/2.5 V6 99>
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 108,3
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 114,2
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 31
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 100
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 26
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- R6088/BMCR_клапан! 26x6x99.9 BMW E46/E39/E38 2.0D-4.0D M47/M57/M67 98>
- Техника присоединения: E
- Длина [мм]: 121
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан двигателя выпускной Ford Scorpio 2.5TD 93> 33.9x8x121
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 103,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 37
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: C
- Длина [мм]: 131
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 34,2
- Стержень [мм]: 10
- Угол седла [градус]: 30
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 110,5
- Дополнительная информация: Конец стержня клапана закалённый
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 97,8
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 26,2
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Клапан ГРМ
- Техника присоединения: I
- Длина [мм]: 102,2
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Седло клапана со стеллитовым (сплав кобальт-хром) покрытием
- Головка [мм]: 29
- Стержень [мм]: 7
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ FRECCIA
Выпускной клапан ГБЦ R6082/RARCR FRECCIA
- Техника присоединения: EE
- Длина [мм]: 113,6
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 32
- Стержень [мм]: 8
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ FRECCIA
Выпускной клапан ГБЦ R6101/RNT FRECCIA
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 104
- Материал: биметалл
- Дополнительная информация: Стержень хромированный
- Головка [мм]: 27,2
- Стержень [мм]: 6
- Угол седла [градус]: 45
- Материал головки: Хром-марганец-никелевый сплав
- Материал стержня: Хром-кремниевый сплав
- Выпускной клапан ГБЦ FRECCIA
Выпускной клапан ГБЦ R6158/BMCR FRECCIA
- Техника присоединения: S
- Длина [мм]: 95,5
- Материал: Хром-марганец-никелевый сплав
- Дополнительная информация: Стержень нитрированный
- Головка [мм]: 24,9
- Стержень [мм]: 5,5
- Угол седла [градус]: 45
- Выпускной клапан ГБЦ FRECCIA
Выпускной клапан ГБЦ R6420/RNT FRECCIA
Выпускные клапаны ГБЦ FRECCIA для всех популярных марок автомобилей
Acura
Alfa romeo
Audi
Bmw
Cadillac
Chery
Chevrolet
Chrysler
Citroën
Dacia
Daewoo
Dodge
Fiat
Ford
Gaz
Great wall
Honda
Hyundai
Infiniti
Isuzu
Iveco
Jaguar
Jeep
Kia
Lada
Lancia
Land rover
Lexus
Mazda
Mercedes-benz
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Seat
Skoda
Smart
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Uaz
Volvo
Vw
Zaz
- Толщина [мм]: 6
- Вес [кг]: 0,06
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний [мм]: 9
- Наружный диаметр [мм]: 22,5
- Дополнительная информация: с прокладкой крышки клапана
- с 2-дюймовой крышкой масляного фильтра
- с винтами
- с клапаном сапуна
- Материал крышки головки цилиндра: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Материал прокладки: АСМ (полиакриловый каучук)
- Тип сборки: готовый к монтажу
- Дополнительная информация: с уплотнениями
- с прокладкой крышки клапана
- с винтами
- Материал крышки головки цилиндра: Стеклопластик (укрепленный стекловолокном полимер)
- Количество болтов: 14
- Длина [мм]: 516
- Ширина [мм]: 289
- Высота [мм]: 145
- Вес [кг]: 1,709
- Дополнительная информация: с прокладкой
- с винтами
- Корпус: Полиамид 6.6
- Материал прокладки: НБК (бутадиен-нитрильный каучук) / ACM (полиакрил-каучук)
- Вес [кг]: 3,09
- Материал: ПА (полиамид)
- Дополнительная информация: с прокладкой
- Дополнительная информация: с прокладкой
- Корпус: Полиамид 6.6
- Материал прокладки: НБК (бутадиен-нитрильный каучук) / ACM (полиакрил-каучук)
- для оригинального номера: 646 010 1930
Клапанная крышка 02.10.171 TRUCKTEC AUTOMOTIVE